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氟塑料泵发生气蚀如何防止措施

发布时间:2021-12-07      点击次数:131
氟塑料离心泵是目前运用较为广泛的一种新型氟塑料泵,因其具有高流量大扬程、高效率低能耗等特点,已经被多个行业与领域所大规模采用。但在实际使用中我们发现,因为人为操作原因,经常会导致发生一些可避免的事故的,导致泵体受到损伤,并且给企业生产带来很大的影响,较为常见的就是汽蚀现象了,那么我们在实际生产中该如何避免这种现象呢?我们总结了几点心得体会,仅供参考。


氟塑料离心泵汽蚀的发生过程
液体汽化时压力为液体的汽化压力(又称饱和蒸汽压力),液体汽化压力的大小和温度有关。温度越高,其汽化压力越大。20℃常温清水的汽化压力为233.8Pa(0.0238kgf/cm2),即常温(20℃)清水当压力降为233.8Pa时,就开始汽化,液体便产生气泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处),因为某种原因,抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生气泡。这些气泡随液体向前流动,至某高压处,气泡周围的高压液体,致使气泡急骤地缩小以至破裂(凝结),在气泡凝结的同时,液体质点将以高速填充空穴,发生互相撞击而形成水击。这种现象发生在固体壁上将使过流部件受到腐蚀破坏。上述产生气泡和气泡破裂使过流部件遭到破坏的过程就是泵中的汽蚀过程。

2、氟塑料离心泵产生汽蚀时的现象
⑴、产生噪声和振动。由于泵汽蚀时,气泡在高压区连续发生突然破裂,以及伴随的强烈水击,而产生噪声和振动,可以听到像爆豆似的劈劈啪啪的响声。根据噪声可以检测汽蚀的初生。
⑵、过流部件的腐蚀破坏。泵长时间在汽蚀条件下工作时,泵过流部件的某些地方会遭到腐蚀破坏,一般在叶轮出口和压水室进口部位。这是因为气泡在凝结时金属表面受到像利刃似的高频(600-25000Hz)强烈冲击,压力达49Mpa,致使金属表面发现麻点以至穿孔。严重时金属晶粒松动并剥落而呈现蜂巢状。汽蚀破坏除机械力作用外还伴有电解、化学腐蚀等多种很复杂的作用。
⑶、性能下降。泵汽蚀时叶轮内液体的能量交换受到干扰和破坏,表现为特性曲线中流量—扬程曲线、流量—轴功率曲线、流量—效率曲线下降。严重时会使泵中的液流中断。

3、防止发生汽蚀的措施
⑴、减小几何吸上高度(吸深)。
⑵、减小吸入损失,为此可设法增加管径,尽量减小管路长度、弯头和附件等。
⑶、泵在发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行。
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